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<!DOCTYPE html>

<title>Sächsische Semmeringbahn</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Sächsische Semmeringbahn</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Als <b>sächsische Semmeringbahn</b> werden im Volksmund wegen ihrer <a href="Steigung" title="Steigung">Steigung</a>, engen <a href="Radius" title="Radius">Radien</a>, <a href="Tunnel" title="Tunnel">Tunnel</a>, <a href="Br%C3%BCcke" title="Brücke">Brücken</a> und <a href="Viadukt" title="Viadukt">Viadukten</a> sowohl die <a href="Windbergbahn" class="mw-redirect" title="Windbergbahn">Windbergbahn</a> als auch die <a href="Sebnitztalbahn" class="mw-redirect" title="Sebnitztalbahn">Sebnitztalbahn</a> in <a href="Sachsen" title="Sachsen">Sachsen</a> bezeichnet. Der Ursprung des Synonyms liegt bei der heute als <a href="Weltkulturerbe" class="mw-redirect" title="Weltkulturerbe">Weltkulturerbe</a> eingestuften <a href="Semmeringbahn" title="Semmeringbahn">Semmeringbahn</a> in <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>, der weltweit ersten <a href="Gebirgsbahn" title="Gebirgsbahn">Gebirgsbahn</a>.

</p><p>Der Name <i>sächsische Semmeringbahn</i> für die Windbergbahn geht auf den sächsischen <a href="Johann_(Sachsen)" title="Johann (Sachsen)">König Johann</a> zurück. Dieser absolvierte am 15. April 1857 eine Inspektionsfahrt auf der <a href="Windbergbahn" class="mw-redirect" title="Windbergbahn">Hänichener Kohlezweigbahn</a>. Im Anschluss an die Fahrt äußerte er in seiner Rede vor den Aktionären der <a href="Albertsbahn_AG" title="Albertsbahn AG">Albertsbahn AG</a> den Satz:

</p>

<p>„Nun meine Herren, jetzt stehen wir den Österreichern in nichts mehr nach. Auch wir haben nun eine Semmeringbahn, eine Sächsische Semmeringbahn.“

</p>

</blockquote>

</div></div>

<p>Die Bezeichnung <i>sächsische Semmeringbahn</i> für die Sebnitztalbahn fand aufgrund der tunnelreichen Streckenführung ihren Eingang in den Volksmund<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und wurde nach 1990 auch für die Vermarktung der Strecke durch die <a href="Deutsche_Bahn_AG" class="mw-redirect" title="Deutsche Bahn AG">Deutsche Bahn AG</a> und den <a href="Verkehrsverbund_Oberelbe" title="Verkehrsverbund Oberelbe">Verkehrsverbund Oberelbe</a> genutzt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2006 hat sich der <i>Windbergbahn e. V.</i> den Namen <i>sächsische Semmeringbahn</i> beim Deutschen Patent- und Markenamt als <a href="Wortmarke" title="Wortmarke">Wortmarke</a> schützen lassen. Damit ist die kommerzielle Verwendung des Namens heute nur noch für die Windbergbahn zulässig.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Sebnitztalbahn wurde daraufhin mit dem neu erfundenen Kunstnamen <i>sächsisch-böhmische Semmeringbahn</i> beworben, heute wird sie als <i>Nationalparkbahn</i> vermarktet.

</p><p>Neben den beiden sächsischen Strecken wurden noch weitere Verbindungen in Mitteleuropa mit dem Beinamen <i>Semmeringbahn</i> versehen:

</p>

<ul><li><a href="Bahnstrecke_Most%E2%80%93Moldava" class="mw-redirect" title="Bahnstrecke Most–Moldava">Bahnstrecke Most–Moldava</a> (Teplitzer Semmeringbahn)</li>

<li><a href="Bahnstrecke_Karlovy_Vary%E2%80%93Johanngeorgenstadt" title="Bahnstrecke Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt">Bahnstrecke Karlovy Vary–Johanngeorgenstadt</a> (erzgebirgischer Semmering)</li>

<li><a href="Bahnstrecke_Bakov_nad_Jizerou%E2%80%93Ebersbach" title="Bahnstrecke Bakov nad Jizerou–Ebersbach">Bahnstrecke Bakov nad Jizerou–Ebersbach</a> (Lausitzer Gebirge, Nordböhmen) mit dem <i>Haltepunkt Kleinsemmering</i></li>

<li><a href="Bahnstrecke_Praha-Sm%C3%ADchov%E2%80%93Hostivice" title="Bahnstrecke Praha-Smíchov–Hostivice">Bahnstrecke Praha-Smíchov–Hostivice</a> (Prager Semmering)</li>

<li><a href="Schlesischer_Semmering" class="mw-redirect" title="Schlesischer Semmering">Schlesischer Semmering</a></li>

<li><a href="Bahnstrecke_Kreuztal%E2%80%93C%C3%B6lbe" title="Bahnstrecke Kreuztal–Cölbe">Bahnstrecke Kreuztal–Erndtebrück</a> (Siegerländer Semmering)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/broadcastcontrib-swr-37212.html">Bahnen in der Sächsischen Schweiz</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sebnitztalbahn.de/nachrichten.html">Nachrichten</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140906132933/http://www.medienkontor.net/de/news/news-detailansicht/article/beruehmter-saechsisch-boehmischer-semmeringbahn-droht-schliessung-damit-wird-der-ort-kohlmuehle-vo.html">Berühmter Sächsisch-Böhmischer Semmeringbahn droht Schließung – damit wird der Ort Kohlmühle vom öffentlichen Nahverkehr abgeschnitten!</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 6. September 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">„Streit um Name Sächsische Semmeringbahn“, Sächsische Zeitung vom 10. November 2006</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2022-01-16" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=S%C3%A4chsische_Semmeringbahn&oldid=219233413">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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